本報訊（記者 李學偉）7月20日上午9時，四平市東豐路跨鐵路立交橋正式通車。這座立交橋主橋全長259米，為不平衡非對稱鋼混結合斜拉橋施工，創國內轉體斜拉橋“五個之最”：一是國內首座轉體法施工的鋼砼混合梁斜拉橋；二是重量最重，達2.55萬噸，相當于3.64個法國埃菲爾鐵塔；三是懸臂145米，為國內最長；四是索塔凈高度75米，為國內最高；五是單索面斜拉橋面在國內最寬。
該橋橋面布置雙向6車道，總寬36米。自西向東依次跨過既有鐵路編組站、京哈鐵路上下行線等共14條既有鐵路,橋址位于四平火車站南側3公里處。立交橋通車后，四平市鐵東到鐵西車程將由目前的50分鐘縮短到10分鐘，對緩解交通擁堵、方便百姓出行、提高城市道路整體交通水平等具有積極意義。
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